第五，油底盘出现故障。例如，制动发咬，离合器出现打滑，轮胎的气压过低。第六，发动机的温度过高。汽车发动机温度过高也会使发动机动力不足，引起发动机温度过高炎热气候下行车时，发现轮胎气压过高。甲说：应选择荫凉处停息，使胎温自然下降，胎压恢复正常再行驶。乙说：应用放气或泼冷水的方法降温降压。以上说法中()。A、甲正确B、乙正
发动机气压过高的原因有哪些
2、活性炭罐堵塞，加油过多时油液在油箱的位置过高，油箱剩余空间就非常小，造成汽油会挥发到碳罐中，日积月累，碳罐中就会吸附过多汽油以及颗粒，进而造成了堵塞，才气缸压力过高多数是由于积碳过多造成的。积碳过多会导致气缸可用容量变小，增大了压缩比，压缩比增大后气缸压力也就随之增加了。导致气缸压力过高的原因还有可能是三元催化器堵塞，
发动机气压过高的原因分析
ˋ＾ˊ 产生爆震的原因一般有以下几种情况：1.汽油品质不好。2.燃烧室积碳过多。3.提前点火。4.发动机温度过高。虽然现在的发动机都是电脑控制，发动机也有安装爆震传感，气缸压力过高的原因主要是燃烧室内积炭过多，或修理是气缸体气缸盖结合面磨削过多，导致燃烧室容积过小，压缩比过高。磨损部位： 在正常情况下，气缸沿工作表面在活塞环运动区域内的磨
发动机气压高是哪里有问题
一般来说，发动机压力高的主要原因是燃烧室内的积碳。维护方法：清除燃烧室内的积碳。修订后发动机压力立即升高的主要原因是：气缸过薄或气缸盖过薄，导致燃烧室容运行中发动机温度突然过高故障判定：真故障原因分析：如果汽车在运行过程中，冷却液温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高至
发动机压力过高的原因
缸压不足介绍：原因1.发动机单缸气缸压力低通常是气门密封不良，2.发动机相邻两缸气缸压力低通常是气缸垫密封不良，3.打开散热器盖，急加速时能看见冒气泡，或急加增压度：按增压压比的大小，分成四个等级：1) 低增压，1.3-1.6;2) 中增压，1.6-2.5;3) 高增压，2.5-3.5;4) 超高增压，压比大于3.5;高增压以上要复合增压，一般采用两级增压。一、废气涡轮
