自己可以用自喷漆来修复。毂的自喷漆使用非常简单，在使用时可以拆卸轮胎也可以不卸，在修复之前，一定要先将轮毂清洗干净，而在清洗轮毂后记得用毛巾擦干净，注意清洗干净后要用除油除汽车轮毂有小碰痕，不需要全部喷漆的
值得一提的是，这一步会对轮毂厚度发生变化，建议修复次数别超过2次，修复过多会使轮毂支撑面变薄，对整体结构有影响。第九步，纳米金属保护清漆：前面的流程全部进行完，轮毂上喷局部喷涂，面漆的颜色如能调整到非常正确，会给修补带来方便，但实际操作中是很难把汽车修补漆颜色与旧漆颜色调配得完全一致，即使成分完全一致的面漆喷涂后仍会出现色差，为了减少新旧
?△? 这是一个错误的理解，因为在修复的过程中无论轮毂损伤大小，都会整体重新喷漆修复，而不是只修复局部，所以与损伤大小无关。汽车的价格会影响到轮毂的修复的价格吗如果是坑状缺陷，需要用铝修复焊接。之后就要打磨了。三、包边就像车漆的涂装一样，轮毂涂装前，也要覆盖边缘，防止油漆喷到轮胎或其他地方。四、喷漆磨边后，需要喷漆。首先需要调
?﹏? 汽车轮毂烤漆形式居多，由于车漆对轮毂会起到非常好的保障作用，并且在轮毂表层添加一层烤漆也会添加汽车的美观程度！所以在汽车轮毂受损后非常多小伙伴在轮毂修首先，修复前要对轮毂进行一次表面粗打磨处理，通过喷砂工艺来清洁处理轮毂上的顽固污垢，同时增强轮毂表面喷漆前的附着力。第二步，砂纸打磨：轮毂大部分通过无尘喷砂处理后，接下来采
第三，直接进行喷漆处理，，如果是局部补漆处理的话，是需要用报纸或者是专用的喷漆布进行别处的保护处理的，保护好以后正常进行喷漆就可以了，喷完以后再进行上油处理！那以上就到底汽车局部补漆好还是整个喷漆好，主要的依据是车辆受损的面积有多大。如果车辆只是非常小面积的擦痕，当然是局部补漆更好，因为这样价格便宜，施工难度小，车辆
