一、两大机构：曲柄连杆机构、配气机构1、曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。组成：它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。作用：两大机构：曲柄连杆机构、配气机构。四大系统：冷却系统、点火系统、润滑系统、燃料供给系统。1、配气机构配气机构
发动机的两大机构1曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环和能量转换的主要运动部件。它由机体、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。2气门机构配气机构的作汽油发动机主要分两大机构五大系统。首先2大机构(1)曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成
发动机的两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。配气机构主要包含凸轮轴、气门、气门弹簧、挺柱和推杆等，曲柄连杆机构核心部件有活塞、连杆和曲轴。配气机构的作用： 按照发动机每一两大机构是指配气机构、曲柄连杆机构。五大系统是指燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统。曲柄连杆机构是往复式内燃机中的动力传递系统。曲柄连杆机构
汽油发动机的两大机构及五大系统，分别指的什么？ 该题目是简答题，请认证思考题目并且简要回答！正确答案查看正确答案会员号登录试题纠错声明：本站承诺对试题答案错误无发动机两大机构分别为配气机构和曲柄连杆机构，配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜充量得以及时
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)以及五大系统(燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统)组成。发动机又和底盘、变速箱一起并称为汽车的“三大件”，都是汽发动机的两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。气门机构主要包括凸轮轴、气门、气门弹簧、挺杆和推杆等。曲柄连杆机构的核心部件是活塞、连杆和曲轴。配气机构33
