一般四缸机点火顺序为1-3-4-2，也就是说转第一圈第一缸点火做功，转到第二圈时第三缸点火做功，转第三圈时第四缸点火做功，转第四圈时第二缸点火做功。如果1、2缸2点火线圈坏一个有必要4个都换吗最好一起更换。一般一个点火线圈负责一个气缸(有些车型两个气缸共用一个点火线圈)。如果只有一个点火线圈出现故障，其余正常工
＋▂＋ 【太平洋汽车】最好一起更换，一般一个点火线圈负责一个汽缸(个别车型会两个汽缸共用一个点火线圈),如果只有一个点火线圈发生故障，其余的工作正常，那么勉强应急行驶不成问题，但对车从图3 可以看出，ECU 给电子点火器提供IGt 信号外，还有IGdA 和IGdB 辅助判缸信号。这是因为IGt 信号只指令点火器执行点火，但该哪一组共用点火线圈点火，还需通过IGdA
在桑塔纳时代超人车采用无分电器点火系统中，1、4缸共用一个点火线圈() 点击查看答案第9题无分电器点火系统只有单缸独立点火方式一种类型。 点击查看答案引燃点火线圈和悦动点火线圈不能共用。汽车的发动机功率不同，所以选择的点火线圈不能通用，否则会损坏发动机。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置。如果
火花塞坏了，那就更换火花塞就好了，点火线圈没有故障，一般来讲是不用更换的，除非是破损了有漏电现象，或者是换了火花塞后汽车已经有明显的抖动现象，那就需要检1;点火线圈的工作原理；双缸点火线圈双缸点火是指两个气缸共用一个点火线圈，即一个点火线圈有两个高压输出端子，分别与火花塞连接，负责两个气缸同时点火。无分电器双缸点火线圈的工作
╯ω╰ 德尔福推出的集成袖珍管式双点火线圈总成将两组各分别为每一组两个气缸(1-4 缸为一组，2-3 缸为一组)所共用的点火线圈集成为一个完整整体式点火线圈总成。点火线圈的点火能驾驶员没有检查保险丝熔断的原因，盲目短接导线，导致烧毁整个发动机线束，造成比较大的经济损失。2.该车是同时点火，1、4缸共用点火线圈，2、3缸共用点火线圈。1、4缸点火线圈因外壳
