⊙﹏⊙ 如果是自动挡的车，那么很有可能是因为你的变速箱内部的换挡机构出现了，问题有可能是变速箱油太脏或者某个电磁阀发生了卡滞的情况。如果现在车子可以正常驾驶的话车子换挡卡顿，一般来说，首先想到的就是变速箱内部问题，其实这不是一定的。大部分的车友，特别是新手，你会发现当初学车时，教练车换挡的那种如丝般顺滑的感觉，轻轻一碰就挂上了，但你
而换挡为什么卡顿，以下几个原因可以参考参考：1、离合器方面1)、变速箱轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不好，从而使档位无法按照正常的轨迹进档。2)、由于离合器的故障，解决方法：这种情况下要更换与原车匹配质量好的压盘；5.还有离合器自由间隙过大、变速箱换挡机构故障、变速箱同步器故障等原因。解决方法：调整离合器自身间隙，
可能是离合器自由间隙过大、换挡机构故障、离合器压盘故障、变速箱同步器故障等原因造成的，也可能是变速箱油需要更换，建议联系当地4S店检查维修。汽车行驶中避这种情况下就是说这个偶尔出现一次的话又正常了，后面就没有出现这个就没有多大影响，没有多大关系的，放心使用就可以了。这个偶尔出现一次的话，也就是说是变速箱里面的电磁阀工
当踩下离合器换挡时，离合器总泵不能换挡。解决办法：离合器总泵应在维修站更换，更换后需要排空气。9、变速器故障，如变速器油量不足、变速器换挡机构卡死、某个档位故障等，都可能使汽车难以换变速箱挂挡卡顿的原因：1、离合器自由间隙过大；2、变速箱换挡机构故障；3、离合器压盘故障；4、变速箱同步器故障。变速箱挂挡卡顿的解决方法：1、更换变速箱油；2、与当地的4S店
