至于发动机，长期在高温高压下工作，耐高温性能好，不易变形。此外，铸铁发动机磨损后，维护简单，成本低，加工也比铝合金方便。2.铸铁发动机体积大，散热慢，对于轻量同样输出但体积更小，更有利于引擎舱的布置，对于偏性能的车来说，牺牲一点点重量来节约引擎舱空间，以此安置更大号的涡轮来获取性能，也是合理的，所以铁、铝各有优劣，家用车，有
汽车前头发动机盖子铁的好还是铝的好#缸体材料铝合金好还是铸铁好# #汽车发动机盖# #发动机盖# #混动车好还是纯油的好# #前驱车好还是后驱车好# #混动好还是纯电动好# #发动原因就是铝金属本身的散热性要比铸铁好一些，作为燃烧室的组成部分，进、排气门和气门导管都安装在缸盖
铝合金发动机比较好。铝合金发动机重量轻，有效降低发动机自重，散热好。另外制造工艺要求略高，制造成本也比铸铁发动机贵。从历史发展来看，铸铁发动机最先出现，随2、铸铁发动机笨重，散热慢，对于轻量化机身设计并无优势，散热慢不及铝合金材质更佳。目前，多数铸铁发动机运用于工程汽车，或大型运载车。或者说，柴油车喜欢用铸
1、铝合金原材料的成本要比铸铁材料的成本更高，价格更贵。2、针对耐腐蚀性、结构强度、耐磨性要比铸铁材料更差。铸铁材料的优点1、价格实惠，制作工艺成熟、成本相比起来更低。2首先铸铁发动机的优点就是，它在缸体的热负荷能力方面比较突出，相较于全铝发动机来讲更加耐热，这样的好处就是可以提高发动机的功率。据称，1.5T铸铁发动机在涡轮增压的支持下，能够媲
汽车铝合金发动机更好。铝合金发动机具有重量轻、有效减轻发动机自重、散热好的优点。此外，制造工艺要求略高于铸铁发动机，制造成本也高于铸铁发动机。此外，经过技术改进，铝合金发动机的耐高温性能有区别，铝的散热性好，减少车身重量，但不能钣金，售后成本高，钢的硬度强，质量重，耗油，但售后成本低，不严重的
