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发动机怠速偶尔缺缸,有时候像缺缸一样

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o(╯□╰)o 一般缺缸常见的原因就是点火问题,比如火花塞长期不换导致间隙变大,间隙变大后击穿能量变大,导致点火线圈负荷提高,长此以往就容易拖坏点火线圈导致缺缸。所以说我们不能认为发动机还发动机怠速抖动、缺缸的现象是指怠速状态下车身抖动明显。观察排气口,汽车排出的废气流有明显的间歇性,排气管抖动得厉害,可以清晰地听到“突突”声或扑通、扑

如果怠速抖动但跑起来没毛病,那就不是缺缸。如果怠速抖动,可能是油门或者某些传感器坏了。如果发动机缺缸,无论怠速还是行驶,都有一个气缸不工作。缺缸多是点火系统故障造成的。汽车不过幸运的是,大多数的发动机缺缸都和点火线圈或火花塞有故障脱离不了干系,所以我们一开始就可以先从点火系统检查开始进行排查。检查点火线圈、火花塞、分火线、分火盖、分电器、

判断发动机缺缸很简单,缺缸的症状基本上就是发动机因为受力不平衡而在怠速状态下抖动。那么怎么判断具体时哪一个缸出现了问题,其实只需要依次将气缸的点火线圈供电线拔出,如果抖动点火系统的分电器盖的触点如果出现了严重烧蚀,会产生跳火跨接,大多发生于盖上相对应的柱头之间,怠速

●▂● 发动机怠速抖动缺缸的原因:1、点火系统的分电器盖的触点如果出现了严重烧蚀,会产生跳火跨接,大多发生于盖上相对应的柱头之间,怠速严重的忽高忽低,动力下降严重具体发动机缺缸的原因有很多因素。比如点火系统问题,检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火

缺缸是指在发动机运行时缺少一个气缸,造成发动机在加速时抖动严重以及加速无力、异响的情况。缺缸的表现是:1、动力性明显下降;2、缩短润滑油使用周期;3、容易死火、冒黑烟。缺一是喷油器堵塞或老化。随着车龄的增长,积碳长期积累后,喷油器会堵塞;长期用高压汽油冲洗的喷嘴老化严重。这些情况的发生会导致电磁阀开关延迟、喷油器喷油过

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