不同品牌提示大同小异，由于气温下降，所以汽车要启动防冻功能。如果指示灯为橙色，说明问题不大，如果是红色，开车前一定要先预热。预热以启动后怠速运转至车辆水温50度为标准，然后开怠速时候水温高，跑起来水温低，看起来像是大小循环失控了，而大小循环是通过节温器来控制的，一般是节温器不正常引起的，虽然已经换了节温器，新的东西未必绝对就是好的东西，也不排除更
车辆水温高是怎么回事1、冷却液不够：发动机工作中时长期的水循环系统会导致发动机制冷系统的冷却液渐渐地外流，造成储水箱少水，如果司机并没有立即查验发觉并汽车怠速水温升高，很可能是冷却风扇故障。冷却风扇不工作，可能是由于以下原因：1.冷却风扇本身有问题。重点先检测风扇皮带，可能是断了或者打滑。2.水温传感
˙＾˙ 当水温温度过高时，如果继续行驶，会导致发动机受损这样会得不偿失，所以我们必须停下车来检查。1.停车后必须放置警告标志2.水温过高不要立即熄火很多司机碰到发动机水温过高就会节温器无法关闭：发动机水温下降节温器无法关闭时冷却液会持续在散热器里循环散热，这时候就出现了开头所说的现象：车停在原地温度正常，跑起来后水温立刻下降。因为车停在原地时散热器
汽车水温跑着跑着下降了这种情况是很正常的，特别在冬季高速上长时间行驶时更为常见。出现这种问题的主要原因是车辆在高速上行驶，风力会有效提高中冷器的冷却效果，因此会导致水温在汽车停车水温高，发动车走就降下去了一般常见的有这几种原因：1、散热风扇故障大部分家用车散热器风扇都是电动的，有高低速，散热需求不大时风扇低速运转，散热需求大时风扇高速运转，如
停车水温高，发动车走就下降了，这种常见的原因就是。1、散热风扇故障大部分家用散热器风扇电动、高低速，散热需求小时风扇低速旋转，散热需求大时风扇高速旋转，总结就是，怠速发动机温度升高，是因为散热风扇没有转动，如果你开起空调的话，散热风扇就会运转，同时水温也会降下来，就是因为散热风扇工作导致温度下降，而车辆开动后温度降下来就是因
