1、当三元催化器出现了老化的现象，首先发动机的油耗就肯定会升高，其次就是会影响氧传感器的工作。2、最明显的表现就是动力会下降，使排气系统出现了不顺畅的情况，从而影响了进气量，正常情况下，三元催化器如果只是简单堵塞的话，只要进行一次彻底的清洗即可，而要是老化得比较严重，那就只能更换一个新的才能解决了。三元催化器本身也是要定期进行更换的，一般国产车8
三元催化转化器1 2 故障代码( 在通用解码器上显示) 故障存储发动机诊断指示灯(EURO4) 或“CHECK ENGINE”(检查发动机)故障指示灯的促动3 4 5 测试频率被检查的信号或状根据您汽车的故障码显示三元催化老化，三元催化老化怎么处理问题咨询解答如下，第一，时间久了内部的三元催化器过滤网堵塞磨损引起的，需要更换三元催化器！第二，
1、根据油耗和功率，如果三元催化堵塞，排气不顺畅，功率下降，油耗增加。2、发动机点火困难或积碳，汽油燃烧不完全具体参见三元催化器的故障症状。② 用真空表检查排气背压◆将真空表与发动机进气歧管连接；◆运行发动机，转速稳定在2000~2500r/min区间；◆保持发动机转速恒定，观察真空表读数；◆
显示发动机故障的那个灯灯三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害4.发动机异响+排气异味，三元催化故障会导致发动机出现其他故障，如发动机过热、早期磨损过度、发动机没劲、有时有放炮之类的怪声。所以当车子出现上诉问题，且仪表盘上的发动机灯亮
1、汽车发动机的耗油上升，三元催化器老化会危害氧传感器的常规工作中，使ECU没法精确操纵点火提前角、进气量等，使耗油量上升。2、车子的驱动力会降低，三元催化器老化会使排气系统排原厂三元买的时候刚年检完尾气检测了两次才过没开两百公里发动机故障灯亮汽修店检测显示三元催化老化消除故障码尾气慢慢正常味道没有那么大了跑了两百多公里又
