所以同一型号的轮毂通常锻造出来的要比低压铸造出来的要贵的多。2、外观无论是铸造还是锻造出来的轮毂，当经过各种工序后如果不做标识基本上很难从外观上看出太大的区别来，阿里巴巴为您找到超过40条ke轮毂产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到ke轮毂在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品信息。
●０● 上海会如旋压科技专业研发制造，轻量化高强度的三片式旋压轮毂；采用航空超强铝合金，采用自研数控旋压机变截面强力旋压成形；适用于各类改装车、跑车、赛车、SUV、轿车、沙滩车等，业务咨询电话0512-3两片式旋压轮毂因其重量轻、强度高、操控性好的特点，多用于沙滩车、高夫车等操控性较强的车型。整体锻旋式旋压轮毂整体式旋压轮毂也称为一片式锻旋轮毂，它的前、中、后片是一个整体，生产时将一
旋压轮毂和锻造轮毂之间的区别主要在于成本、外观、性能三方面。成本方面来说，旋压轮毂技术相对简略，适宜批量生产且成本较低，锻造轮毂技术复杂，成本较高但性能非常好。两者的外观很FF182:锻造轮毂一般会在安装面作偷轻设计。轮毂参数刻字一般是采用CNC刻在轮毂背面。5.轮辋厚度&重量对比：FR551/FF182:由于铸旋及锻造轮毂轮辋部分经过强力旋压，轮辋厚度相对低压
轮毂是锻造的好还是旋压的好旋压汽车轮毂是非常安全的，旋压方法铸造的车轮称为旋压铸造车轮。旋压成形技术：1。将扁平的或预制的毛坯夹紧在旋压机的芯模中，主经常有商家在推荐旋压轮毂会说和锻造强度一样。但是这个是不准确的一定要理解其中的区别。不过旋压铸造是一个可靠的技术，在有了解了差别的前提下也是推荐购买的#汽车小知识#汽车
