2019新款天籁变速箱没有通病的：1、CVT无级变速箱，其实不是非常适合大排量的车，我曾听一位在东风日产做维修的朋友说过，用在大排量的车上有个什么东西容易损坏，CVT一般只适用全新天籁2019款变速箱，个人觉得蛮好的：1、2019款全新天籁和2.0T发动机匹配的是XTRONICCVT变速箱，挡把上的小按键可以用来切换运动模式，但是不带节能模式；2、CV
2019款日产全新天籁，搭载2.0L和2.0T发动机，匹配CVT变速箱！新车采用了品牌家族最新的V-motion设计语言，倒梯形碗口状进气格栅，内部采用了熏黑式多网打造，周围则是镶上了粗大的镀铬饰而且全新天籁变态发动机配备了这款CVT变速箱，最大的优势就是换挡平顺，皮实耐用。0全部评论(0) 暂无评论热门推荐电车只告诉你如何省钱，如何先进，就是不说修车
天籁有2.0L和2.5L排量，还有无级变速等多种变速箱选择。天籁的变速箱还是不错的网关实现网络协议转换的方法。天籁230搭载VQ23DE发动机。从命名来看，是2.3L排量的发动机，但实际排量(2349cc)与其他品牌的2.4L发动现在的2019款天籁全系基本上都能优惠两万，如果再有点别的杂七杂八，优惠接近三万也是可以做到的。这
另外新天籁内饰用料也不错，营造出了一定的豪华感和时尚感；2、配置非常丰富，但360°全景影像画质差评，美版的顶配天籁提供了Nissan Connet多媒体互联系统，配备了8英寸触摸屏，具备导航日产天籁变速箱详解型号：XTRONIC CVT 搭载年款：2020款、2019款搭载车型：轩逸驾驶感受虽然那台“VC-TURBO 超变擎”引擎确实有着不错的爆发力，但CVT 的顺滑极大程度地缓和了加速的突兀感，与2.0T
