说实话，开惯了增压发动机，自吸真的得开排量比较大的才能感觉动力“还行”）除了最大扭矩值更大，增压1、涡轮增压发动机动力性比价出众，在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩；2、涡轮增压发动机环保性能更加优异，排放物中的一氧化碳，碳氢化合物和空气微粒含量下
所以一般认为涡轮增压发动机更好一些。自然吸气的发动机比涡轮增压发动机，在运行中感觉到更加平顺一些。涡轮增压发动机，在同一段转速下扭矩会更大，在实际驾驶车辆的加速过程中，发而且在超车变道时，涡轮车动力响应积极，尤其是超大货车的时候，比自吸车更安全。当然，在用车成本方面，涡轮车自然比自吸车高一些。一方面是保养的费用，毕竟涡轮增压发动机结构复
自吸发动机的优势，动力输出非常线性，特别是后期动力输出比涡轮发动机的加速感更强。而涡轮增压的前期爆发力比自吸发机更强，所以说，这就是自吸和涡轮增压汽车最大的区别。在低海拔日而CVT变速箱，最大的优点在于平顺性和较低的油耗，不过性能一般，无法承受高扭矩，对动力需求高的话可能就不太合适了。除了变速箱，发动机自然也是很多车主买车时必须考虑的一个点，当下基本
涡轮车随着各种标准及政策的出台，毫无疑问，都比大排量的自吸车来得更加直接。有点显而易见，2.0T的发动机功率及扭矩甚至超过了自吸3.0及以上的发动机，但是燃油消相反，自吸车虽然动力不是很强，但输出线性，加速平稳，堵车时即便频繁减速加速，车内乘客的乘坐体验也要比涡轮车更好一些，特别是对一些容易晕车的乘客而言，区别非常大。当然，内行人表示
首先，自吸发动机具有动力输出平稳，响应迅速的特点，比起涡轮增压发动机更自然、更舒适。此外，自吸发动机消耗的油气比涡轮增压发动机少，因此更为环保，符合当前社会绿色理念的要自吸和涡轮增压哪个更好，一直是争论的焦点，尤其是关于油耗的问题。虽然涡轮增压发动机的初衷是为了省油，但人们对于哪个更省油还是一头雾水。从大部分用户的
