检测发电机的方法如下：1、准备一个万能表。2、档位调到直流电压档，选择20V位置。3、打开汽车机盖，找到蓄电池正负极。4、然后红表笔接正极，黑表笔接负极。【太平洋汽车】判断调节器的症状：1、电池无法完全持续供电，导致电池电量逐渐下降，甚至无法启动汽车。2、用试灯法判断，灯泡亮表示发电机调节器正常，不亮就是损坏了。燃油压力调节器
发电机电压调节器检测好坏的方法如下：1、隔除调节器法：直接励磁法检查，可将发电机磁场与调节器之间接线的调节器端拆下，并将这一端直接搭铁，然后起动发动机并慢慢提高转速，在发动机一、发电机调节器坏了的症状：1、发电机不发电，仪表上电瓶指示灯亮。发电机不发电通常是电压调节器内部场效应管或达林顿管击穿引起的。2、发电量过高，导致的后
发电机调节器怎么测量好坏可以利用励磁法进行检查：首先将发电机和调节器之间的调节器接线端拆下来，将其这段搭铁。随后使发动机逐渐提高转速，如果仪表盘内的充电指示灯常亮没有熄灭1．隔除调节器法：直接励磁法检查，可将发电机磁场与调节器之间接线的调节器端拆下，并将这一端直接搭铁，然后起动发动机并慢慢提高转速，在发动机中速运转时，若
提问：汽车发电机调节器怎么测量好坏，现有万用表，主要测哪些地方，有什么原理吗？答：你用12v电瓶实验一下看看，是否可行。正极接IG和B和F,负极接E 然后用万用表测电压调节器是专门为配套基波、谐波复式励磁或装配有永磁发电机励磁的交流无刷发电机而设计。发电机调节器工作原理：在发电机转速变化时，要使电压保持一定，就
