1、首先要把车开进举升机里，用17轮胎扳手卸掉前轮，把车举升到适当高度。2、然后用16把手松掉平衡杆吊耳螺栓。3、用13套筒松掉平衡杆胶套压板的螺栓，晃动平衡杆，取下压板和胶套。多半是平衡感胶套坏掉了，看过之前一个大佬的教程，没有详细说明怎么换，自己一个人摸索着更换，其实
先把平衡杆上的小吊臂螺丝拆掉，然后再拆平衡杆胶套压板上的螺丝。一个3/8"的飞扳+一个3/8转1/2的转接头+一个1/2的13套筒，这样的长度正好使得飞扳头能在底部大梁的窝坑里自由转动(想汽车平衡杆胶套更换教程：1、松开平衡杆螺丝就拆下来了，四轮定位失准。这时候要做四轮定位；2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高，两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮
更换平衡杆胶套需要举起车或在地沟，拆下胶套固定螺丝，压板。建议检查摆臂球头和轴套，车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间逍客，逍客不到2年，前几天过减速带或者过不好走的路的时候后备箱下面传来一种“咯吱咯吱”的声音，检查出是平衡杆胶套的原因，抹了点黄油，发现车子正常没有响声了
有必要更换，平衡杆胶套坏了，在行驶和刹车时会有咯噔咯噔或者嘎吱嘎吱的异响，每过避震或凹凸不平的道路就会出现，不是碰撞，而是橡胶被挤压的声音。第二阶段，底退掉胶套，活动扳手跟下面的撬杠使劲往下压，猛的一下就脱开了最后用起子轻轻一拨，就掉了，胶套用手一掰就从防倾杆上下来了，现在换上新的胶套就行了，胶套装很简单，位置对比好，螺丝
胶套先塞到位后，用力把铁片按上去，刚好卡上找几块砖头垫在刹车盘上面，车身处降低千斤顶的高度，用力拉高平衡杆，直到螺丝跟螺母在同一水平线千斤顶在图片的右边位置，顶在车身上千斤平衡杆胶套的更换并没有固定的周期，一般不需要提前更换防患于未然，但是破损了就需要更换。平衡杆胶套的作用也是不容忽视的，平衡杆胶套的作用是固定平衡杆及缓冲平衡杆的压力。胶套损坏会影响汽车
