发动机积碳非常严重，出现怠速抖动，油耗升高，动力下降等情况时，就要考虑做发动机深度清洗了。正常情况下，一般3万-5万公里需要清洗一次。发动机深度清洗项目的利润比其他保养项目利汽车发动机清洗是有必要的，如果长时间不清洗发动机，发动机内部各零件上就会产生积碳、油泥等杂质，很容易造成油管阻塞，进而影响汽车的驾驶体验与驾驶安全，一般4S店都会给车主提供保
什么是发动机深度清洗4S店推荐的“发动机深度清洗”主要是指用于去除积炭和汽油催化剂残留物的免分解清洗。发动机长期运转会形成一定的积炭，危害发动机。因此许多车主在4S店检查车辆，店员会推荐我们做一个发动机深化保养的项目，也就是常说的“发动机内部清洗”。有时还会递给我们一些发动机堆满油泥的照片，向你说明发动机内部亟需进行一次
在这种情况下，发动机不需要清洗。如果汽车使用多年，发动机就会老化或失效。如果维修不及时，总会耽误几个月甚至半年。总是猛踩油门和刹车；汽车长时间在恶劣的环正常情况下，发动机内部不需要清洗。因为机油本身具有很强的清洗功能，所以可以保持发动机内部的清洁性。除
一般来说，若经常开高速的车主，则不需要去做发动机深度清洗；经常在市区里低速行驶的车辆，积炭会严重一些，有条件的话，定期到高速公路上跑跑，发动机积炭也能够在严禁向发动机内部添加任何添加剂首先我们要先了解所谓的发动机深度保养具体包含哪些内容：大部分的4S店对于发动机的深度保养除了基础的机油机滤以外，增加了机油清洗以及机油添加
有了积碳一定要清洗吗？
根据一位4S店售后服务部主管的说法，一定程度的积碳是允许的：
一般来讲，我们凡是建议五年内新车清洗发动机的都是流氓，因为根本没有必要清洗发动机，事实上，不建议使用保养手册以外的物品，这很简单，如果不做这个保养，车就会坏，车企肯定会把它加到保养
