后氧传感器电压正常值是在0.1至0.9V的区间之内，而一般平均值在0.4至0.5V,这个数据主要是用来反馈到ECU进行对比的，从而确保三元催化的正常工作，其次如果电压频氧传感器⼯作电压过低，⼀直显⽰在0.3V以下，其主要原因如下1、喷油器泄漏；2、燃油压⼒过⾼；3、活性炭罐的电磁阀常开；4、空⽓质量计有故障；5、传感器加热故障或氧传感器
亲😊您好，首先呢亲😊，桑塔纳后氧传感器电压一直在0.43一0.42这种情况呢是属于正常的哦亲😊，同时呢亲😊，后氧传感器电压范围，是在0.1-0.9V的区间之内，而一般平后氧传感器电压范围大部分车子的后氧传感器电压一般在0.1v到0.9v之间变化。氧传感器是每个车子上都会配备的，一般的汽车有两个氧传感器，一个在排气歧管后方，另一个在三元催化器后
∩▂∩ 根据氧传感器的电压信号，电脑按照尽可能接近14.7：1的理论最佳空燃比来稀释或加浓混合气。氧传感器只有在高温时（后氧传感器的电压范围为0.1-0.9V范围内，一般平均值为0.4-0.5V。该数据主要用于反馈ECU比较，确保三元催化的正常工作。其次，如果电压频率变化越快，那么传感器就
氧传感器的正常电压是在0.1-0.9V的范围区间内，一般平均值在0.4-0.5V。以下是关于氧传感器电压的说明：1、氧传感器的电压频率变化得越快，就代表传感器越好。如果电压是0v或者1v甚氧传感器的正常电压，是在0.1-0.9V的范围区间内，而一般平均值在0.4-0.5V。其次，氧传感器的电压频率变化得越快，那么就代表传感器越好。那如果电压是0v或者1v,甚至不变化的话，就说明这
后氧传感器的电压在0.1至0.9伏之间是正常的。后氧传感器也称为三元（查成交价|参配|优惠政策）催化大部分车子的后氧传感器电压一般在0.1v到0.9v之间变化。氧传感器是每个车子上都会配备的，一般的汽车有两个氧传感器，一个在排气歧管后方，另一个在三元催化器
