2015款508 1.6T涡轮增压发动机，客户反馈1000公里烧一升机油，经检查发动机活塞环磨损导致，拆装发动机也是改了又改，发动机本身没有问题，可能进气管什么匹配有问题，小改款的508（改前脸的那代）带T的
雪铁龙c5发动机怎么样雪铁龙c5发动机怎么样 c5有两种发动机形式可供选择，分别是2.0l及v6 3.0l发动机，两者都采用了多气门设计（分别为16和24气门）。2.0l发动机法系2.0发动机，如果突然熄火一般别再启动了，很可能正时皮带断了，这次录了个声音，还好没断，不然又要修几大千了。更好发现ew10a2.0发动机正时皮带三件套趁早法系车民间专家1328 0 老法系车主懂，
最后，也是重中之重的就是2015款508这款发动机是标雪第三代发动机，容易发生积碳导致烧机油。烧机油问题的出现“小白”在6w公里之前一直都是4s保养，加的也都是道达尔全合成机油，后5008主要搭载的就是1.6T和1.8T这两款发动机，该车出现的年代更晚，比508还要晚，因此气门油封没有没什么问题，只需要查一下废气阀和缸壁有没有严重磨损，就可以不需要大修发动机，
标致508烧机油修复，新科技助力启航我车是15款508旗舰版，目前安全行驶十万多公里，而且全程4s保养，严格按照保养手册的要求来进行，加的95号油，机油5000一换，一直用的0-30道达尔，空气滤内窥镜看四个活塞顶部的积碳都被清除大半部分，奇怪的是每个活塞顶部都左下角那个位置还有一点点黑色，我感到不解，技师小哥说那是因为这车的发动机是反置布局，进气在机舱后部，所以活
