现代大家都很熟悉，但雅科仕由于知名度低，估计很多人都没有听说过，但它却是实实在在的豪车。它是现代历时3年，投资5亿打造的一款顶级豪华车，它竞争的是宝马7系、奥迪A8和奔驰S级第三辆，现代的雅科仕。现代作为韩国的一家车企，虽然旗下的车型在国内还是比较受欢迎的，但是说起豪车的话貌似一直以来都与现代不搭边。如果大家都是这样认为的话，肯定是不知道现代还
雅科仕是现代这个品牌的车型。怎么说呢，雅科仕算是一款非常低调的豪车了，价格基本上和奔驰s级，宝马7系持平，不懂车的人完全看不出来雅科仕是款百万豪车。比较适合较为低调的成功人士入手。话虽这样雅科仕能够算是一款十分低调的豪车了，价钱跟宝马7系列、奔驰S级差不多。其操控性相对性来说也是比较平稳的，再加上降噪声、隔音降噪、汽车底盘舒适感各层面都是
豪车，都是美系车以及德系车居多。在韩系车中，我们似乎没有看到一辆豪车。实际上，韩系车中也有少部分是豪车，就比如说这一辆由现代推出的豪华轿车雅科仕。在级别雅科仕可以说是一款非常低调的豪车了，价格跟宝马7系列、奔驰S级持平。其操纵性相对来讲也是较为平顺的，加上降噪音、隔音、底盘舒适度各方面都是都比较出色的。
这车并不是常见的普通七座埃尔法，也不是传说日本就值三十多万，更不是国内改装的（文末有日本改装厂雅科仕是现代这个品牌的车型。怎么说呢，雅科仕算是一款非常低调的豪车了，价格基本上和奔驰S级， 宝马7系持平，不懂车的人完全看不出来雅科仕是款百万豪车。比
怎么说呢，雅科仕算是一款非常低调的豪车了，价格基本上和奔驰s级，宝马7系持平，不懂车的人完全看不出来雅科仕是款百万豪车。比较适合较为低调的成功人士入手。话这款车是一款标准的豪华商务用车，因此它瞄准的消费群体是富商和政客。在韩国很多的国际外交场合中，雅科仕都是迎宾用车，所以这款车从某种方面来说是身份的象征。而它在脱离了韩国
