到此时，可以确定风扇控制器出现故障，更换新的风扇控制器故障排除。维修小结风扇控制器中的继电器控制风扇高速运转，而继电器供电端是双温开关和空调高压开关共同控制的，当这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。但是如果汽车已经完全冷却了，风扇依然不会停止还是一直转的话，那就可
≥＾≤ ”下面我来为大家进行讲解：
电子扇一直转水温有点高的原因如下：
≥＾≤ 1、冷却水不足造成的发动机过热，1、可能是车辆散热风扇的连接电路出现了故障，存在线路脱落或者线路虚接的现象，车主需要将车辆开至汽车电路维修中心，由专业的工作人员检修车辆散热风扇的连接
＞﹏＜ 风扇转动时为了散热，如果水温一直很高，风扇在不停的转是正常的。但是风扇转动时间太长也一定是有问题的，那么这个问题就要分两部分来考虑。水温高、风扇长时间转动。一、水温高发一是当水温达到需要冷却的点时，风扇自动开启，这是正常的。另一种是水温传感器故障，插头松动，导致发动机ECU接收到温度信号异常，导致风扇开启。正常情况下，风扇
8、水箱散热器外部灰尘、柳絮过多：导致散热效率下降，水温居高不下，风扇自然持续运转，解决办法是拆下水箱散热器，清理柳絮、灰尘。9、温控器损坏：发动机的冷却液没有达到设定的温度，也就是说，整个汽车风扇是电子自动控制！那么，问题里水温居高不下持续运转是哪方面出了问题？最大的可能就是水箱散热器散热效率下降。1、内部结垢有些车的防冻冷却液长时间不更
水温高的原因有1 防冻液液位缺乏2 风扇运转不正常3 水箱过脏4 水泵损坏5 水循环系统堵塞6 汽缸垫损坏A 1 检查防冻液，液位正常。说明无漏液现象2 排气后检查水循环，风扇一直转是由于汽车的水温过高，需要风扇的持续转动加强汽车内部的散热。下面是关于汽车发动机风扇的保养介绍：1、环境：汽车的散热器不能与任何的酸性、碱性以
