电驱动系统包括驱动电机、电机控制器和减速器，电驱动系统是新能源的核心，新能源车通过电驱动系统实现动力的输入和控制；电源系统主要包括车载充电器OBC、DC-DC 变换器和高压配电盒(1)驱动电机冷却方式冷却效果最好的是()。A.自然冷却B.风冷C.水冷D.直接风扇冷却(2)荣威E50的PEB/驱动电机冷却液泵安装在()。A.在前右纵梁上B.在前左纵梁上C.驱动电机上D
驱动电机冷却方式冷却效果最好的是什么
驱动电机常见的冷却方式有三种：风冷、水冷与油冷。电动汽车为了节约空间、缩小电机体积、降低电机重量、提高电机功率等目标，最优选的散热方法是在定子绕组和转子端环直接油冷。在本文中，使用Simer采用风冷的方式对电机进行冷却，具有结构简单、成本低、维护方便、运行稳定可靠，体积小等优点，但其缺点也十分明显，主要为冷却效果低、风扇噪音大。风冷电机除自身带有风扇外，还有
驱动电机冷却方式冷却效果最好的是()
风冷的优点：结构简单、成本低、维护方便、运行稳定可靠，体积小；它的缺点：冷却效果低、风扇噪音大。除了电机自身带有风扇以外，还有强制风冷。强制风冷就是由另外一个电机带动一个5.驱动电机冷却方式冷却效果最好的是( ) A.自然冷却B.风冷C.水冷D.直接风扇冷却6.旋变传感器的定子包括三种线圈是以下哪三种A.励磁线圈A B.检测线圈S C.检测线圈B D.检
驱动电机冷却方式冷却效果最好的是哪种
˙０˙ 3.油冷技术优势明显，多用于HEV/PHEV驱动电机油本身因为局部不导磁、不易燃、不导电、导热好的特性，对电机磁路无影响，因此散热效率更高，国内外一些研究机构及企业大力发展喷油冷却风冷的优点：结构简单、成本低、维护方便、运行稳定可靠，体积小；它的缺点：冷却效果低、风扇噪音大。除了电机自身带有风扇以外，还有强制风冷。强制风冷就是由另
驱动电机主要冷却方式有
ˋ＾ˊ〉-# 液体冷却是目前新能源汽车驱动电机应用最广泛的冷却散热方式，液冷可根据冷却介质不同，分为水冷和油冷两种方式，其中水冷占了绝大多数的纯电动市场，油冷在混合动力车型上较为常见。1空气冷却系统空气冷却是电机最常用的冷却方式，有自冷、自扇冷、他扇冷、管道通风冷、自由循环通风、封闭循环通风、热管冷却等多种型式。按照电机内冷却空气流动的方向，空气冷却系
