多省市要求柴油车必须加装DPF 为了减少货车的尾气排放，多省市相继发出通知，要求重型柴油车必须加装DPF，甚至是国五车也一样；提前实行国六排放标准等政策。京津冀和长三角、珠三角为减少货车尾气排放，现在不少地区要求安装柴油车颗粒物捕集器(DPF),目前深圳、天津、山东、成都都明确提出规定柴油车加装DPF。跟车主们聊天时候可以了解到，这其中深圳要求的最严
国三车的颗粒物排放较多，那么就会导致再生的间隔非常的短，不但费时费力还会加快DPF的老化失效。而且DPF对柴油含硫量以及机油灰分的高低十分敏感，国内的油品的质量大家都懂的，使您好！！最好的办法是查看货车底盘实物。柴油卡车国五有两种技术路线，一种是SCR+DOC，DOC负责降低颗粒物，SCR喷射尿素，把氮氧化物转化为无害的氮气；所以必须有
国五时代EGR、SCR、DPF、DOC、POC，这些都是啥意思？2017年对于轻卡⾏业来说是变⾰的⼀年。为全⾯实⾏国五排放标准，满⾜不断提升的汽车尾⽓ 排放标准，EGR、SCR、DPF、DOC等EGR DPM DOC DPF SCR ASC国六除了对NOx和PM排放进行了更严格的规定，还规定了CO、HC、NH3等排放限值，同时也会增加对PM排放的监控。NOx和PM 的生成条件本身就是矛盾的，通过EGR
DPF英文名称：Diesel particulate filter按工作原理分为主动再生和被动再生。被动再生是指只要满足特定的温度和压力条件，过滤器收集的颗粒物就会被处理掉。主动国5货车需要DPF再生。国五柴油车都要安装DPF才能上牌，DPF是安装在柴油车发动机排气系统中的颗粒过滤捕集器，是一个能降低排气中颗粒物排放污染物的装置。捕集
