用套筒与车架铰接，杆的两端分别固定在左右悬挂的下托臂或减震器滑柱上。胶套的出现更能减少摩擦力。平衡杆胶套的更换并没有固定的周期，当汽车过坑或是走烂路有很大响声时，就需要检查平衡杆胶套是是否破损，当然也有可能是冬天气温低导致橡胶发硬而造成的。平衡杆胶套的一般不需要提
拆卸左侧往右打方向，另外一侧相反。然后用14套筒拆卸前面4个螺丝，抽出平衡杆。2：更换胶套，前部2个13年4月的车，胶套早就坏了，今年新年进维修厂换掉！检查后又发现右前减震器漏油！换前，左前换前，左前坏了的坏的坏的开拆，先拆平衡杆装好左下摆臂装好平衡杆旧的破了。
拆完螺丝要用千斤顶把前摆臂顶起来，这个时候平衡杆也会跟着升起来，这样才有空间拆胶套下来可以看到最后是半轴的内侧防尘套，也开始漏油了，好在价格也不算贵，194一套，带卡环卡箍和润滑油脂。前前后后的配件算起来是2687,算是把底盘里几样比较常见的东西给换了。当然这只是一部分而已，如再把摆臂，下
3、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏，前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导2011款逍客，左前下支臂胶套老化开裂了，但是右面的好着呢？想问一下是不是换的下支臂的话需要成对换，把右面的也换了？如果只换左面的，有没有影响？为什么胶套老化的话只是一面的
＋ω＋ 先把平衡杆上的小吊臂螺丝拆掉，然后再拆平衡杆胶套压板上的螺丝。一个3/8"的飞扳+一个3/8转1/2的转接头+一个1/2的13套筒，这样的长度正好使得飞扳头能在底部大梁的窝坑里自由转动(想1、如果是在冬季出现异响的情况，我们可以再平衡杆胶套上面缠上一层四氯乙烯塑料薄膜，这样就可以避免出现异响的情况，如果是平衡杆胶套老化非常严重的情况下，要更换一个新的。2、我
