2021款宝来，至今已经驾驶一年多了，行程超1.5万公里。总结一下，1.2T动力确实比1.5L更强劲。有驾驶过自然吸气版本，深踩油门，反应0～100加速在12秒左右；1.2T涡轮增压版本，零百加速在9来到后排，宝来后排空间还不错，满足日常家用绰绰有余，由于地板中央存在较大鼓包，影响了中间乘客的乘坐舒适性。喜欢的小伙伴可以行动起来了。2021款1.5L手动舒适智联版宝来底盘扎实
2021款1.4T 宝来自动版底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2021款280TSIDSG豪华智联版针对动力底盘的看法吧：网友@花儿花儿飘说道：“操控方面挺好的，方向盘没有大众新宝来底盘如下图所示：宝来的前悬毫无意外的选择了麦弗逊式独立悬架，下摆臂采用双层钢板冲压焊接而成，并且有多处开孔轻量化设计。副车架采用非全框式H型副车架，下摆臂与之通过橡胶衬套连接。
下面，我们再来看看宝来几款车型之间配置有什么样的差异。1、时尚智联版1.5L手动推荐指数：三颗星1.5L自动推荐指数：三颗星时尚智联版一共有两款车型，分别是1.5L手动和1.5L自动，2021款大众宝来共搭载了三个型号的发动机，均属于EA211系列发动机，这款发动机是EA111系列的升级版，相比EA111系列发动机，EA211系列采用了全铝缸体，降低了发动机质量，搭配了高性能正时
大众宝来底盘车悬架选用了麦佛逊式独立悬挂，后悬挂系统选用了扭力梁式非独立悬架。底盘的调试具备结实感，缓震较为温和。1.5L车型的最少离地空隙为122mm,1.4T车型的最少离地空隙为12宝来全部底盘由于有大规模的挡雨板遮盖，因此平面度或是非常好的，挡雨板的总面积占有率做到95%,发动机油底壳、油道管道等较为敏感的底盘构件都取得了充足维护
舒适性方面做得不错，走一些烂路或者经过减速带的时候，车内没有多余震动，底盘非常的工整，乘坐起来很舒适，行驶品质高，和同级别车相比，处于中上水准。最后总结一下，1.4T版本的第一款，一汽-大众宝来，2021款1.5L 自动舒适智联版在竞争最为激烈的紧凑级轿车市场中，大众宝来绝对称得上常青树，自上市以来，它一直常居紧凑型家轿销量榜单前十之内，每月销量最高能
