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偏公路的AT胎,at胎高速稳定吗

ming

lyjcar2020/04/02 23:26:ATR算是偏公路的胎全地形胎,比一般的AT胎应该会好一些。感觉花纹也挺大的AT轮胎指的是全地形轮胎,是一种兼顾越野和公路行驶的轮胎。它胎面粗糙,胎齿距离长,有利于在非铺装地面行驶。但是,在冰雪地面行驶时,AT轮胎无法替代雪地轮胎。

at胎和普通公路胎区别at轮胎的花纹更深,并且花纹更多,这样可以提高越野性能。并且at轮胎的胎壁也经过了加强设计,如果在越野时为了提高抓地力而降低胎压,那是老男孩门门UP :你好,不差钱,越野相对较少的话米奇D38不错,静音比百路驰ko2好一些,便宜点就ko2,再便宜点就只能换一些伪AT了,偏向公路的,但颜值就一般了roykhan :at3lt 比ko2还安静云之_彼端:我

1.公路轮胎也就是人们平常使用的轮胎,这种轮胎的设计重点是舒适、耐用。2.全地形轮胎简称at轮胎,这种轮胎的胎面都比较硬并且轮胎上的花纹设计的更加粗壮,这种设计提升了轮胎在WRANGLER AT ADVENTURE,也就是牧马人探险家全地形越野胎,它是固特异牧马人越野胎系列中的高端产品。除此之外,牧马人系列轮胎还有更加适用于公路行驶的HT胎,越野性能更加出色的MT胎

˙﹏˙ AT胎指的是全地貌轮胎,它的花纹设计方案较胆大粗狂,胎纹空隙也非常大,可以有效的填补公路胎在砂砾石、泥泞不堪道路的性能,可是AT轮胎在提升越野性能的与此同越野AT胎比较推荐固铂、百路驰、倍耐力、邓禄普。AT轮胎的花纹设计更加大胆粗犷,胎纹间隙比较大,有效弥补了公路胎在碎石、泥泞路段的性能,不过AT轮胎越野性能的提高,是建立在公路性

而公路胎则偏向舒适性,它的花纹和沟槽设计相对细浅,胎壁较薄,与越野胎迥然相异。简单了解了两者的区别之后,可能不少小伙伴仍处于一知半解的状态,实际挑选越野轮胎时还是不知从何下沃尔沃XC60致远运动,原厂轮胎235/55/19,市面上可选择的尺寸比较少,目前有车友安装的为马牌AX6,单条1100-1200左右。倍耐力蝎子胎。注释:轮胎上的AT标识含义为全地形轮胎,一般用在SU

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