大众迈腾的火花塞更换周期为2万公里。1.4T和2.0T发动机采用NGKPFR7S8EG火花塞制造。本更换教程适用于大众四缸机。①如果业主不知道专用工具，可以直接准备一迈腾火花塞更换周期为3万公里，火花塞作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机工作。以2020款迈腾为例，其属于中型
迈腾火花塞每3万公里更换一次。其实无论火花塞是否需要更换，只要拿下来检查一下，看燃烧的颜色，电极之间的缝隙，瓷和金属外壳之间的缝隙是否有泄漏等。火花塞的功能火花塞接地电极与金属迈腾火花塞需要每隔3到4万公里更换一次，建议在平时用车时定期更换火花塞，火花塞是一个需要定期更换的易损件。火花塞俗称火嘴，火花塞的作用是把高压导线送来
＼ ＿ ／ 迈腾火花塞一般每行驶3万公里更换一次。迈腾火花塞更换方法是：1、等发动机完全冷却以后将高压包的插头拔掉，然后用10mm套筒将固定螺栓拆掉；2、根据火花塞螺母的大小选用14mm或者1迈腾火花塞每3万公里更换一次。其实无论火花塞是否需要更换，只要拿下来检查一下，看燃烧的颜色，电极之间的缝隙，瓷和金属外壳之间的缝隙是否有泄漏等。迈腾火花
大众换火花塞是真的贵，但也还能接受算迈腾2.0T原厂600元换一套4支火花塞，10万公里开下来比保养汽车火花塞是需要定期更换的，是一个比较容易受到损害的零部件。迈腾汽车的火花塞一般建议三万到四万公里的时候更换一次，日常使用过程中如果出现了故障，也是需
迈腾每3-4万公里需要更换一次。建议您在用车时定期更换火花塞。火花塞是易损零件，需要定期更换。迈腾是大众旗下的一款中型车，采用三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率2.04、迈腾这款车子的火花塞一般建议是4万公里更换一次，如果磨损严重或者积碳严重，就得提前的更换火花塞，一般出去外面更换也不用很多钱。5、大众迈腾这款车，它的
