柴油机水温不高但是水箱喷水出来答：1)水过热现象：发动机温度过高，散热器内的防冻液会沸腾，大量人员翻出来喷，不注意就会燃烧。原因：散热器缺冷却液，散热不好1、翻水"不受发动机温度的影响，即使水温不高，膨胀水箱或散热器内的冷却液也会剧烈翻腾，水汽外溢。2、随发动机转速升高，翻水"现象加剧，而"开锅"则不存在此现
ˋ﹏ˊ 水箱反水大部分都是因为水温过高所导致，但如果柴油机水箱温度不是高温，可能是因为节温器失效、冷却水循环的水泵损坏。水箱反水在平时开车的时候比较常见，这就说明是有气串到了水箱柴油发动机水箱往外冒水是什么原因？发动机在高负荷下停机或未使用防冻剂。具体原因和解决方法如下：1。发动机在高负荷下关闭：冷却水泵、冷却风扇等。不要跑，这
柴油发动机温度不高水箱“翻水”的原因有：气缸盖不平整，缸盖螺栓拧紧力矩不足，或者使用螺栓已延伸变形柴油发动机水箱冒水的解决方法就是把水箱里面的空气排出来：1、起动发动机或加大油门提高发动机转速时(不管水温高或低),水箱(膨胀水箱)加水口有冷却液喷(翻)出
发动机水温不高返水的原因是：1、气缸盖不平整；2、缸盖螺栓拧紧力矩不足或使用螺栓已延伸变形而未能压紧缸垫；3、缸体或缸盖与燃烧室相邻的水道处有砂眼、穴蚀缺陷，造成通透。发机油盖处也没有发现乳化现象，水箱加满水后启动发动机，等风扇转动后检查散热器上下水管温度不一样，此等现象为油道与水道通气，可能原因有缸垫呲了，机油散热器损坏，缸体与缸盖有
