交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担责任。按照此法律规定，我国道路交通事故的归责原则采用多元化归责原则，根据交通事故主体的不一、摩托车电动车在安全方面特点体积小、速度快、平衡性差没有保护装置，稍遇碰撞，极易失控易发生交通事故，致命死亡率高有关资料显示，摩托车交通事故率是其他车辆的4倍，骑摩托车行驶
ˋ﹏ˊ 1、机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人有违章行为，在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。2、机动车与非机动车、行人发生交通事故，当事人各方1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，
具体内容如下：1、非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担全部赔偿责任。2、非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔具体由交警划分责任。一般是追尾者全责，两车的维修费用都由追尾者所承保的保险公司赔偿，被追尾者只有一个交强险的无责赔偿。这无责的赔偿是由追尾者所承保的保险公司代赔。座位险
一、汽车撞摩托车责任划分责任划分都要根据现场的情况、交通法则、路面情况等综合起来才能划分谁的责任大谁的责任小。如果是有一方在没有遵守交通规则的情况下被撞车。那么他肯定是在发生交通事故之后，交管部门会根据双方当事人及其违章行为在事故中的作用，来对当事人进行责任认定。
