换原厂ABS泵总成的话的话,外面别克专修店包工时应该在2k左右吧。4s应该要3k多。如果换拆车泵的话,更换旧的ABS泵需要匹配,不匹配ABS灯不会灭,零件号需要一致。用5054很好完成匹配,ESP和胎压监控都需要设置一下,起到完美匹配的效果。ABS的工作原理: 在制动时,
一点不难!关键要吃准是模块坏,还是泵体坏,换泵体就麻烦了,得换刹车油,排空气。继续上图换原厂ABS泵总成的话的话,外面别克专修店包工时应该在2k左右吧。4s应该要3k多。如果换拆车泵的话,
(左前右后不过刹车油)要换总成1500哎这东西自己能修吗与电脑版是不是要匹配你说要是只是先把加防冻液的壶拆了,下面就是ABs泵,6根油管拆了,在把右上角一个8个的扳手的一个镙丝坼掉,拔掉电源线,就拿掉了,在按拆的路数,把新的,或拆车件,装上,6根
根据您的描述,这个情况一般原因是刹车总泵质量不好,或者真空助力器损坏,abs泵损坏造成的,需要先检查排刹车总泵的空气,看压力是不正常,更换原厂的刹车总泵或者真空助力泵一套,凯越就是因为ABS泵损坏,导致丧失防滑、防锁死等功能,车主说没有ABS泵实在太危险,下雨的时候差点就闯了祸。从上图圆圈处可以看到车子已经行驶了15万公里,前段时间刚在我们这里做了大
我的10年凯越最近ABS灯亮了,找到群里大神们的帖子,得知很可能是ABS电脑模块电容坏了。今天把心一横,决定仔细把模块拆了!前面ABS泵是一种在刹车时候能够防滑、防锁死的安全系统。凯越的ABS泵要维修的话,首先要将ABS泵拆下来,然后再更换里面损坏的零件,一般是电容器,最后重新安装即可。