福克斯打火要两次才能启动，怎么回事这种现象通常都是火花塞、喷油嘴、节气门和燃烧室积碳严重造成的，建议全面检查清洗积碳。换不换火花塞要看清洗完积碳后，视经典福克斯启动熄火二次点火可以正常发动lv606 2019-09-14 本人经典福5年8万公里最近一个月冷车启动气温零下7左右遇到四五次熄火现象。二次点火后正常
出现这种情况主要的原因可能是电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良，导致的不易启动。还可能是因为进气道、进气门、燃烧室和喷油嘴及火花塞等按说福克斯国内生产三四年的车的也算成熟车型，怎么还会有这样的毛病？看过2--6楼的回帖，都没有出现过二次打火的现象，看来不是普遍存在，但我们单位还有一位同事和我的问题一样
因为车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油我的福克斯虽然年份这台长，07年的；公里数比这台多点，22万；但车况跟这台比的话简直就是精品了，无任何重大事故，正面有过轻微追尾，更换引擎盖，水箱防撞梁全都原厂完好；右侧翼子板刮蹭
8MT小福，冬天室外温度低于５度时，早上点火时经常需要两次才能启动，经过本人多次实验，在每天第一次1、由于冬季温度低，气缸内的汽油雾化未达到正常状态，所以会无法一次点火成功，需要两次。这时车主不要着急，打火一次不成功后等待几秒钟再打。2、气门积碳或电瓶电量不足。如果是由
￣□￣｜｜ 偶尔二次打火对车的损害就是会对一些零部件带来伤害，尤其是经常这样做的话就会对车辆的启动马达、以及发动机的飞轮齿圈齿型和启动啮和齿轮造成伤害，所以在驾驶车辆的时候，尽量的不我的车大概9万公里的时候电瓶不行了，打火要打两次，后来换了电瓶，但是冬天气温低了还是要打两次火，
