当离合器踏板完全踩下时，离合器分离，发动机转速将下降，起步过程中，一档正常挂入后，如果离合升得太快，发动机输出功率达不到起步所需的扭矩，发动机会突然前进，发动机立即熄火不会。猛踩离合会使车辆失去动力，造成发动机失速，不会熄火，熄火是发动机不转，或者转速低到一定程度不足以维持下一个压缩点火循环时，就叫熄火。离合器位于发动
∪ω∪ 如果离合提得太快，发动机的动力就不能均匀地传递到变速箱，导致车辆熄火，也就是说，当离合提得太快时，发动机与变速器之间的传动不再顺畅，导致发动机失去动力。这可能是由于离合踩离合踩到底不会熄火，离合，就是通过“离”和“合”来实现适度的功率传输，由摩擦片、弹簧片、压盘和动力输出轴构成，位于汽车引擎和变速箱之间，其作用是保证车辆在不熄火的前提下完
╯﹏╰ 因为踩下离合和松开离合的过程都会经过半联动状态，半联动的时间越短，离合器片磨损越小。如果起步离合松的快，油门又跟不上的话，很容易就熄火了，油门加的大可能车开的比较窜。总之不如果车本来就是低速行驶，差不多40km/h左右或更低，减速时，应当先踩离合，再踩刹车，或者说离合刹车同时踩。这是因为，车速低时先踩刹车的话很容易熄火，刹车踩得轻还容易控制，如
ˋ▽ˊ 综上所述，离合器提得太快会导致车辆熄火的原因主要是离合器松得太快，导致发动机输出轴与变速箱输入轴的连接过快，发动机功率不足以满足功率需求，导致停转。所以，我们在抬起离合也会烧毁）避免发动机熄火。当然上述这些只适用于驾校的学员，因为很多地区的坡起不允许踩油门。而实际用车时，快抬离合的同时给脚油门，发动机转速上升输出扭矩变大，就能轻松克
