?＾? 下面我们先来看单转子发动机的过渡状态，发动机的过渡状态有加速过程和减速过程。发动机在过渡状态的性能好坏是由时间来衡量，过渡时间越短性能越好。过渡状态的影响因素有两个：1.转动转子发动机平稳的运转产生的振动非常小，由于它没有气门结构，因此能更平稳和安静地运行。双转子发动机的安静和平稳性相当于直列六缸往复式发动机；2、扭矩很均匀：转子发动机在整个
●０● 转子发动机也叫汪克尔转子发动机，所以能看出它的发明人是汪克尔。转子发动机区别于普通发动机的地方是它是靠一个三角形"转子"在一个类似椭圆形的空间内转动带动中间的轴转动，1.运行噪音少：往复式发动机的活塞运动本身就是振动源，气门机构也会产生机械噪音；往复式发动机怠速时噪音低，但加速时不等于噪音低。发动机平稳运转产生的震动很
o(╯□╰)o 你好，很高兴为你服务，为你作出如下解答：双轴发动机和双转子的区别在于，双轴发动机是一种双轴发动机，它由两个轴承支撑，每个轴承上都有一个转子，而双转子发动所谓双转子，就是把两个转子发动机串联在一起，相当于多缸发动机把几个汽缸串联在一起一样，既能提高输出功率，又能平衡旋转时产生的震动。所以一个1.3升双转子发
双转子发动机的安静和平稳性相当于直列六缸往复式发动机。第二、扭矩很均匀：转子发动机在整个速度范围内有相当均匀的扭矩曲线，两转子的设计中运行扭矩波动双转子发动机是发动机的一种，转子发动机主要由转子外壳、转子、侧边外壳、偏心轴、气封等部件组成。转子外壳通常由
