修好车之后的用车感受掉沟里，导致右后轮歪。送修理厂检查得知是元宝梁和支撑杆的变形的问题，发动机下护板和副驾驶翼子板内衬更换，另外还有钣金喷漆，就不算数了。另外做了四宝马5系后轮歪了怎么办后轮胎吃胎一般可以通过四轮定位调整的，不过不同的轮胎店的技术不一样的，可能需要多次调整才可以做好的。另外可以检查下车轮有无变形或
≥△≤ 原因是你这个情况是空气悬拉系统故障，这个是空气悬挂使用不起。减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车这种情dao况是由于球头，球du头拉杆，下支臂悬挂，zhi这些dao变形导致轮间内距出现变化，容这样的话肯定会吃胎，哪里坏了一看就能看出来，建议去做下四轮定位。轿
(因为该图无法标注后轮旋位置，所以在此强调) 汽车结构件因为影响着汽车驾驶的安全性，所以在车况鉴定和贬值问题上的影响最大。只要以上部分存在问题，都将被视为车辆存在严重安全隐患你好，后部减震是空气减震，换了匹配没有，需要检查，也有可能是悬架系统其他部件问题，比如打气泵，高度传感器，需要找个地方诊断检查
如果你看不出来左后轮“扁了”的情况，我们需要对比另外三个轮的情况，有比较更能看出异常。下图所示的是右后轮的情况，黄色区域所示的挤压程度明显和上图不一样，这个更“饱”一些技师接车后做道路行驶和原地转动方向盘检查，转动确实需要较大的力才行，据车主描述，正常的时候，轻轻用手掌按住方向盘边缘，就可以轻松的靠手掌和方向盘之间的摩擦力转动了，但是现在却
修好车之后的用车感受掉沟里，导致右后轮歪。送修理厂检查得知是元宝梁和支撑杆的变形的问题，发动机下护板和副驾驶翼子板内衬更换，另外还有钣金喷漆，就不算数了。另外做了四18:45:扳手拧调方向盘角度？这个我不懂，就是拧前轮下面的螺丝，还有后轮下面螺丝
