油门踩一下松一下，专门的叫法是PnG ( Pulse and Gliding ) 加速- 滑行策略，我们后面直接就说PnG 了。高速上PnG 的操作，理论上的确是可以省油的，但自己操作踩下油门松开，基本不会对发动机造成任何损伤，车友可以放心。堵车的时候，踩油门然后马上松开油门踩刹车是很正常的。实际上，油门踏板并不直接控制发动机的喷油
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首先可以在高速路遇到坡路的时候来完成PnG的操作。具体的做法就是在上坡的时候轻轻踩下油门，并且尽量保持在最高限速左右的时速，而当车子通过坡顶进入下坡的时候首先可以在高速路遇到坡路的时候来完成PnG的操作。具体的做法就是在上坡的时候轻轻踩下油门，并且尽量保持在最高限速左右的时速，而当车子通过坡顶进入下坡的时候，再将油门完全松开带
2、油门踩一下松一下可以吗
ˇ０ˇ 油门一踩一松对车子不会产生损伤，在堵车时经常会踩下油门又马上松开油门踩下刹车，这是很正常的。油门踏板并不是直接控制发动机喷油量，踩下油门踏板后，节气门开度会变大，这样进还可能碰到不守规矩的电瓶车，行人，这时候油门一踩一松是更安全的. 堵车严重时，踩一下油门就要准备刹车.特别遇到停斑马线的时候，边上有个大车把侧面给你挡住，
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综上所述，开车油门一踩一松是可以通过油门来控制车速的，当然一踩一松要学会控制好时机。在正常的驾驶过程中，实际油门也不可能总是踩在同一个位置的，我们要会根据路况等各种突发一踩一松，它可以很好地让司机掌握车距。很多司机认为，要想控制车距应该是靠刹车来决定的，但这样操作势必会有油耗上增高。开车时如果松油门，此时就会有个降速的反应，要是遇到了前面
