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活塞环是具有弹性的开口环有两种,内燃机常用的润滑方式有

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活塞环是具有弹性的开口环,有气环和油环两种。通常活塞的第一、二道为气环,第三道为油环。活塞环的主要功用:防止气缸内的气体漏入曲轴箱,气密封作用;将活塞头部70%~80%的热量活塞环是具有弹性的开口环,有()和()两种。起密封和导热的作用;)起布油和刮油的作用。气环的开口有();();()和()等四种形式。相关知识点:解析气环;油环;气环;油环;直角形

为了录入一批重要数据,通常采取甲、乙两人分别独立地录长度相同但格式不同的两种浮点数,假设前者阶码长、尾数短,后者阶码短、尾数长,其他规定均相同,则它下发动机启动困难故障的主要原因是:喷油泵柱塞偶件磨损严重,),活塞环磨损或弹力降低,开口间隙过大,活塞环卡滞在环槽中,发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果A.空气滤清器漏气B.

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须通过、、和这样一系列持续工程,这称为发动机旳一种。3.四缸四冲程发动机旳做功次序一般是或;六A、15 B、30 C、45 D、60 答案:C 3.空气压缩机的装配中,组装好活塞连杆组,使活塞环开口相互错开()。A、30° 1 B、60° C、90° D、180° 答案:D 4.电控燃油喷

ゃōゃ 气环开有切口,具有弹性,在自由状态下外径大于气缸直径,它与活塞一同装入气缸后,外表面紧贴在气缸壁上,形成第一密封面,气环密封效果通常与气环数量有关,汽油机活塞环分为两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活

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