普通火花塞多久换一次汽车的火花塞的更换周期取决于火花塞的材质。如果是普通的镍合金火花塞，汽车行驶2万公里左右就必须进行更换。如果是铂金火花塞，需要在4万公里左右更换。如果如果这两种火花塞用在自然吸气的发动机上，很多建议的更换里程数都是8万公里到1万公里，其实用到十几万公里是没有问题的。如果是用在涡轮增压的发动机上，很多建议更换里程数是3、4
有必要更换火花塞，火花塞如果得不到正常的更换，会导致车辆点火系统延迟，导致发动机油耗增加，车辆在每行驶一年的时间，需要检查火花塞的使用情况，如有单个火花塞损坏，可以直如果说4个火花塞(以4缸机为例)的磨损程度不会相差太多，那么那么的点火能量也就相差不打，这个时候发动机的抖动不会有太大的异常。当你感觉油耗明显变大的时候，而火花塞的使用公里也
奔驰4万公里有必要换火花塞，由于火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，长期处于高温工作环境，使用时间久了火花塞会老化和那么火花塞多久换一次呢？首先：火花塞材质不一样，使用周期也不一样：火花塞材质镍(nie)金火花塞单铂金火花塞双铂金火花塞单铱金火花塞铱铂金火花塞双铱金火花塞更换周
四万公里左右更换火花塞。因为一般小汽车使用的火花塞材质是铜镍合金，这样的材料性价比很高不过更换的频率会快些。有些车型采用的是白金火花塞或者是铱金的火花塞，使用的寿命可3、每4万或6万公里的时候，也就是俗称的大保养，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换
但有些车型，火花塞更换周期会短不少的，比如说，奔驰官网就有规定的：采用燃油直喷发动机的车型，4万km或者3年就要更换一次。朗逸1.5L自然吸气发动机的版本，3万km换一次。用涡轮1、2万一换太短，4万一换才合理，这么说有下面几条理由：a、B系发动机刚推出那会，B系发动机更换火花塞实际是跟之前的N系发动机同步的，都是4万，并没有特别的说明。b、奔驰之前要求除了
