1、变速箱顿挫总的来说分为四种原因：电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多，导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。2、换挡时如果排除了汽车正常情况下的顿挫感，首先，我们可以自己做一些简单的检查，例如我们是否加错了油，这也是可能的，因为添加低标号汽油可能导致较弱的加速，导致发动机功率下降和燃料
这个时候，由于是减速，可以暂时不需要紧跟踩油门保持一定的速度。换挡后，离合器可以保持踩下状态，踩刹车滑行；也可以抬起至半联动状态，适用于较低速度情况，都不踩油门的时候有顿挫感有些是属于正常现象，有些是因为车子故障，要及时排查。踩油门产生顿挫感属于正常现象的情况：1、对于手动挡车型，在半离合状态行驶中，加油和收油都会产生顿
自动挡汽车的特性，当大脚踩下油门时，由于升档就会产生顿挫。一.检查节气门：检测节气门的好坏：1.首先从怠速看是否稳定。2.然后，空挡轰油门轰到4000转，松掉油如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感就较明显。换挡顿挫对车的影响根据上面换挡顿挫的原
●ω● 可见顿挫的原因就是：发动机转速与那个时候的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。例如：车驾驶中想要急加速，得深踩油门，这个时候自动变速箱会自汽车换挡顿挫，有时踩油门反应迟钝是什么原因？如果是自动档车型，故障会更复杂一些。有些变速箱天生的就顿挫，比如双离合变速箱在低速跟车时顿挫就非常明显，还有AMT变速箱天生就
