汽车轮胎属于易耗品，由于每天与粗糙的路面接触，所以发生磨损是很常见的事情，使用一段时间后要定期的更换。那么轮胎磨损不均匀一般什么问题？1、胎压异常，也有可能是四个轮胎的胎压轮胎磨损不均匀一般是以下这些问题，分别是：1、胎压异常，或者是四个轮胎的胎压相差过大。胎压过多，轮胎的中央部分磨损严重，胎压不足，轮胎的两边磨损严重。2、轮胎动平衡的问题
（2）轮胎两边磨损过大：主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使汽车发动机磨损老旧；大修发动机。2、胎压缺乏：请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。刹车咬住；可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。3、人为操作因素：温车过久；在发动
轮胎磨损不均匀的原因：1、两侧轮胎磨损过大：主要原因是充气不足，或长期超载行驶。当充气量较小或较重时，轮胎与地面的接触面较大，使轮胎与地面的两侧接触，参与如果车主发现轮胎胎面出现锯齿状磨损，最大的可能就是前轮定位调整不当或前悬架系统位置失常、球头松旷等。因为，前轮定位调整不当或前悬架系统位置失常、球头松旷等故障，都会使正常
＞▂＜ 如果是轮胎异常磨损，比如轮胎磨损不均匀，可能是胎压、轮胎动平衡、四轮定位、悬架异常。轮胎压力异常如果胎压过高，胎面花纹会突出，胎面花纹与地面接触面积最大，轮胎中央部分磨损胎面两侧过度磨损的原因主要有轮胎气压不足或汽车超载。这将使轮胎胎冠接地印迹增宽，招致胎冠两肩着地，形成胎冠两
轮胎磨损不均匀的原因：1、两侧轮胎磨损过大：主要原因是充气不足，或长期超载行驶。当充气量较小或较重时，轮胎与地面的接触面较大，使轮胎与地面的两侧接触，参与4.轮胎胎面齿形磨损：前轮定位或前悬架系统位置调整不当，球头松动等。导致正常滚动的车轮在支撑架上
