●﹏● 只要是轮毂的ET值稍大于原厂的没事的，也就是看车车轮外凸一些，差的多不行。希望我的回答对你有ET值，是指Hub接合面至轮毂中心线的距离，单位一样是mm,绝大多数的轿车轮毂ET值大多在35～42之间，只有四轮传动车型专用铝圈会出现0甚至是负值的ET值，因为它要让轮胎尽量外张，借以提供
简单来说，以原厂ET值为标准，大于原厂值，则轮毂会往内缩进，有可能会因此出现转向时剐蹭内衬板和其他零件。而小于原厂值，ET越小，轮毂越往外，外侧可能会爆出翼子板，而且也有可ET大幅增大，车会变丑不说，侧向抓地力也会减小，操控性会降低，不知道你是为了什么改轮毂，一般改
汽车轮毂的et值表示轮毂的中心偏距的数值，代表的是轮圈中心线到轮毂固定面的偏差距离。如果再改装轮毂以后et值比原厂小了，那么轮胎的主销偏距就所以如果速腾改装轮毂后，et值是和原厂不同的话，那et大了蹭会里面(需加垫片解决),et小了在满载里可能蹭外面轮眉。所以改装轮毂et也是个重要因素。如：15*6 j et35 4*100 73.1
你原来的ET是多少。我原车是225/50 R17*7.5J，ET55，我现在轮毂宽度大小都不变的情况下，ET从55原厂轮毂ET值一般为较大的正值，改装轮毂有时会存在ET值为0或者负值的情况。ET值小的轮毂往往辐条外抛，视觉上更为立体，同时ET值决定了轮距，ET值越小，轮距越大，高速和过弯时的稳
