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火花塞五万公里能换吗,火花塞几万公里更换

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普通火花塞的话一般3-5万公里的时候换啊,材质好的比如使用铂金火花塞可以考虑6-8万公里的,所以在后期汽车使用五万公里要不要更换火花塞,是要看火花塞的材质来判断的。如果是是铱金火花塞,那么5年不换是没有什么问题的,毕竟它的寿命可以达到六万到八万公里。如果

火花塞五万公里能换吗多少钱

因为不同的汽车,火花塞的材质也不一样,所以4万公里换火花塞,这个说法不是“死的”,咱们可以根据自己的用车量去视情况而定,如果汽车在运行期间出现了点火困难,或者是油耗飙升,以及动力市场上的大众EA888使用的双铂金NGK火花塞,翻看了保养手册,要求是2万公里更换一次,但是对于双铂金火花塞,NGK公司给出的建议时5-7万公里更换一次,问题就是为什么大众会要求2万公里更

火花塞五万公里能换吗视频

建议更换,因为火花塞一般是3W公里左右更换。您可以去检查下,如果火花塞极点的间隙过大就需要更换。火花塞的种类现这种火花塞通常用于中高端汽车,它们也称为增强型火花塞,每行驶60000公里可更换一次。此外,还有一种叫铂金火花塞,其使用寿命比铱火花塞更长,他们可以使用约80000公里。但这些都只是

火花塞五万公里能换吗

可以更换了,火花塞,三年或5~6万公里更换一次,也可以再等一等,希望可以帮到你!2020-04-13 09:16:44来自PC端网页回复16楼风辞火花塞的更换周期一般在2-10万公里,不同材质小编对火花塞更换的问题的回答是要更换,具体更换周期,普通火花塞四到万公里之间,像铱金铂金一类火花塞七到八万公里之间进行更换即可。火花塞更换周期更多参加

火花塞五万公里有必要换吗

建议更换,因为火花塞一般是3W公里左右更换。您可以去检查下,如果火花塞极点的间隙过大就需要更换。火花塞的种类现车辆的火花塞一般更换周期大概在5万公里左右进行更换。车辆的火花塞一般更换周期大概在5万公里左右进行更换。0 全部评论(0)

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