发生故障的原因：1、发动机内部积炭增多的问题。2、火花塞已经用了很久，而且到了使用年限没换导致工作出现问题。3N20四缸增压发动机。行驶约16.6万公里。首先，胖哥用电脑读取发动机ECU故障码，显示为混合气过浓。此故障从字面意思理解为喷油太多，其实也可以理解进气太少，造成混合气偏浓。拧下
说说宝马N20发动机常见的故障。通病1:报混合气过浓故障，需检查进排气系统的密封性，同时检查高压油泵弹簧上，是不是干的。如果是干的，说明高压油泵内漏了，同时需宝马N20发动机电脑检测混合气偏浓经典案例分析作用：通过气门室盖的调压阀避免在曲轴箱内产生过大真空压力。由于发动机为涡轮增压发动机，因此曲轴箱通风分为两部分：1.发动
检查空气滤芯，发现很新正常因为N20发动机高压油泵活塞漏油为通病。打开机油盖后，并未发现异常，如果高压油泵柱塞漏汽油，发动机正常运行后发动机的温度会使的汽油的蒸发变快，所以打05-29发布宝马N20空气质量过高，混合气过浓检修思路#汽车维修技术#汽车维修4评论1点赞收藏分享表情图片同时转发到车友圈发布评论热门：汽车86自动汽车显示屏有故障排除徐
ˋ﹏ˊ 说说宝马N20发动机常见的故障。通病1:报混合气过浓故障，需检查进排气系统的密封性，同时检查高压油泵弹簧上，是不是干的。如果是干的，说明高压油泵内漏了，同时需检查一下机油，是不是1、混合气过浓状态：前氧传感器电压<;1.5V,后氧传感器>;0.75V,混合气越浓，后氧传感器电压越接近1V。例如：前氧传感器电压一直低于1.5V,采用紧急加油后断油的方
