加减档位操作：1、踩离合器，松油门。2、换挡。3、抬离合、加油。以上三个步骤中，哪一步可能产生问题呢？1.踩离合(器),松油门。这一步有可能产生冲击。产生如果汽车在换挡的时候松离合，因为车辆本身有一定的转速，不可以踩油门。离合是汽车发动机与变速箱之间的分离装置，通过分离和闭合使汽车能够实现换挡操作。
松离合器的过程中加油，是为了增大发动机功率，经离合器传输给动力系统更大的动力，动力强了，起步时间就短了，起步后的速度很容易加快，但是这个加油过程不是在换挡过程中，而是在换挡时离合器是必须要全部松开之后才可以加油门，这样的操作方法，可以使车辆驾驶起来更加平稳，而且也可以使车辆的使用寿命增长。离合器和油门的配合方法：1、驾驶手动挡车辆在换挡
换挡松离合时踩油门，这样能够使汽车更加平稳的行驶。离合的作用是：1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；3、防止传动系统过载；捏离合器的同时右手松油门。挂上2档稍微慢速松离合器，右手跟着加油门。以此类推。下坡时切记不要捏离合器或者空档滑行，很不安全。降低合适档位就可以了。摩托车换挡步骤详细一些
挂完档后，离合要全部松开后才加油门。以下是相关介绍：1、离合器踏板应使用前脚掌控制。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩我们平时开车换挡时，一般踩离合器20码换二档，松开离合器加油30码，然后踩离合器换三档，松开离合器加油40码，然后踩离合器换四档，松开离合器加油50码，然后踩离合
如果没有其他车在你后面等，又想好好对待离合器，那就不要给油了，只要抬离合器的速度足够慢，肯定会顺利起步的。但是在交通拥堵的市区，你这样不给油就想起步肯定在加档时可以先松油门，然后迅速踩离合，快速换挡，也可以在松油门的同时踩下离合器。如果先踩离合后松油门，发动机容易发出空鸣声，也是一种比较费油的做法。加档
