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汽车火花塞击穿症状,汽车频繁出现火花塞击穿是什么问题

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˙△˙ 汽车火花塞坏了的症状:1、会出现发动机冷、热机启动都较困难,有时要启动多次,发动机才能着车,着车后,怠速不稳、抖动、加速不良、动力不足,频繁出现怠速自行熄火花塞坏了通常会出现中心电极绝缘裙体变成红褐色、火花塞烧蚀、断裂、击穿、电极烧灼等症状。当火花塞影响到发动机工作时,有必要进行检查和更换。可以通过短路、跳火来判断火花塞是否损坏,也可以

症状1:启动困难火花塞积碳过多或沉积物堆积过多,火花塞间隙增大,点火能量不足,汽车启动困难。症状2:低功率如果火花塞积碳层过厚,分流电阻会降低,火花会受到电极的影响,影响发动机火花塞症状:中心电极绝缘裙体变成红褐色,并且很明显有附着物。火花塞烧蚀火花塞顶端损坏,电极出现熔化、烧蚀的情况下,火花塞已经不能在继续使用。火花塞断

o(?""?o 关键就在火花塞上,维修店的师傅解释称陶瓷底部的黄色锈迹是火花塞被击穿了,必须要换,否则会影响到发动机的性能,点火不好,容易产生积碳,因为司机师傅之前用的一模一样的火花塞,跑了有汽车火花塞坏了有如下症状:点火不良,发动机动力不足,怠速车子抖,加速无力,排气管冒黑烟、放炮,油耗增加。

间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当,火花塞损坏的症状有:1、启动困难;2、功率低;3、尾气超标;4、燃油增加。火花塞的工作原理是:火花塞接地电极与金属壳体连接,通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体,电板经由反复持

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