⊙﹏⊙‖∣° 嘉陵70摩托车以皮实耐用、油耗低著称。正常情况下，这款车的油耗表现基本在1.5L左右，这也是这款车被称为节油先锋的原因。根据题主提供的数据，目前车辆的油耗表嘉陵摩托车怎么样(嘉陵70为何最省油) 苦等四个月，终于提车啦！嘉陵SVR180到货，实车测试即将开始上次聊天，人家说我花钱买摩托车的花都没了，我还是不信。这一次，
?０? 嘉陵70是极为省油的。百公里油耗低至0.6至0.7升。这比当时候邮电局用的绿皮牛角把儿的幸福250动不动百公里油耗至少四、五升，强了何止N倍！另外，嘉陵70由于车身这是到目前为止我骑过的最省油的摩托车。2.金城90 这款车的知名度没有嘉陵70那么高，但是这款车在我们当地的保有量还是比较大的，对于这款车我比较印象深刻的是，虽然它是一个四冲
嘉陵70 的生产技术是全部采用日本本田技术，94年以前的车发动机还是日本原装进口哦，但是随后出产的车无论在降低排JH70的四行程发动机在当时非常先进，马力大、故障少，且非常省油，额定耗油量百公里不到1升。相对于CJ50,简直就是一个天上一个地下。第一批产品是由重庆嘉陵出产，是由日本原装进口零配
要说省油的车型，弯梁绝对算是很厉害的，早在化油器时代，弯梁车就能做到两升左右百公里的油耗，在现在电喷的时代，弯梁油耗去到1.5到1.8的水平也是常事。但要说最省油，还得是今天谈到嘉陵70的优点，首先不能不提车很，70的排量比许多排量50CC的轻便摩托车都省油，像幸福250那样的车一般人烧油烧不起啊，所以嘉陵70省油王的名头也不是白得的。嘉陵70摩托车比较好维
一般跨骑式摩托车单缸的比较省油，比如嘉陵70,在中国来讲应该说是最省油的了，它的百公里油耗应该在1.2至1.4升之间。就目前的摩托车来看，单从款式上分为：跨骑嘉陵70摩托车最省油的车速，是以35公里/小时左右的经济车速，用四档匀速行驶时，这个速度是最省油的。
