科普一下，其实火花塞都是一样的，只要汽车燃烧汽油，火花塞上就会有积碳堆积在缝隙内，所以在保养车的时候不用听信不良维修人员的建议，花没有必要的钱去更换贵的火花塞，如果发动机性能未达到一定“级别”，装上再高级的火花塞也不会对动力性能有太大的帮助。
˙ω˙ 而贵金属火花塞与普通镍合金火花塞的区别，其实主要体现在点火性能上，贵金属火花塞拥有更强的点火性能，可以提升车辆的加速性、启动性，还能降低车子的油耗，所以要不要升级贵金属火花车上有很多的易损件，其中火花塞就是，如果火花塞长期不更换，一直使用的话，很有可能引起其他的后果。因此，我们到了该保养的时候，还是需要及时更换的。先给大家讲一个小故事：一个车主
发动机上的普通火花塞当然可以升级成铱金火花塞，使用寿命更长。但动力不会得到任何程度的改变，也起不到省油的作用；如果用铱金或铂金火花塞替换发动机上原厂上的镍铜合金火花塞，所以，无论你是什么车型，如果你的车子在更换火花塞时，被修理厂推荐要给你升级火花塞，说一堆的好处也千万不能信，就选择与原车热值相同，材质相同的火花塞就可以了，已经完全够用，不要
车辆达到规定的行驶里程之后并不是一定要更换火花塞，如果自己的车子已经达到保养手册中建议更换的里程，可此时的汽车动力与燃油并没有表现出异常状态，这就不需要不建议“升级”火花塞常见的火花塞有镍合金、铂金和铱金材质的，它们的使用寿命依次递增，中心电极也可以做得更细。很多车主会将车辆原厂火花塞升级为更换周期更长材质的火花塞，其实
