发动机电控系统的故障总体上可分为两种类型：一种是电控元件的故障；另一种是控制电路的故障。发动机电控元件的故障电控元件故障是指电控元件自身丧失其原有机能，包括电控元件的机电控发动机常见故障：1、电子控制燃油喷射发动机的简称就是电控，电控发动机与化油器式发动机最大的不同在燃油供给系。一般情况下电控汽车故障虽；2、然不会很直
表1-13 电控发动机常见故障及其表现(biǎoxiàn) 故障现象起动困难怠速不稳故障原因①如起动转速低，应检查蓄电池电源、电路接触、起动机状态等；②点火系统不良，高压火2、插接件联接故障。电控系统的电路中有很多插接件，常常因为使用时间长造成插件老化，或由于多次拆装使插件接头松动而接触不良导致发动机工作不稳定(时好时坏)。这是因为ECU中的一个
ˇ△ˇ 发动机最常见的故障，如发动机怠速不稳定、冷起动困难、发动机加速不良等，对发动机的性能有重要影响，甚至影响车辆的行驶安全。及时维护和维修各种发动机系统，提前有效预防发动常见故障包括集成块损坏、电容器故障、焊接接头松动、固定螺栓松动等。所有这些都会导致电子控制系统失去功能或工作不良。对于电脑故障，应要求专业人员测试或
汽车电控发动机系统的常见故障主要有元件老化问题、线路故障和机件磨损问题。接下来小编就给大家简单介绍一下。任何2.3 发动机怠速不良或熄火怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障。3 检测与维修时的注意事项3.1 电控发动机维修要点(1)控汽油喷射系统对汽油的
