例如，你使用5档当前的速度为80公里每小时，在不采取制动情况下直接挂入1档，由于车速和档位不匹配，车辆产生极大的顿挫感，转速被瞬间拉高，这种情况就像是抵挡猛踩油门一样，转速过高容不可以。这对离合器及变速箱冲击很大。除了刹车失灵或救命的情况下一般不使用。何况换档都有一个操作过程。这个过程也许踩死刹车更有效。
在高速上，手动挡的汽车都是硬性的，连接，如果说在高速状态下，你向减速降档。他们是有关联的，不能够指尖打不降速，因为你这档位根本就挂不到低档位上去。你只能需要降档超车但不想减速时：踩离合，降档，给油门匹配转速然后迅速松离合进入弯道需要降档又同时需要减
在4档，遇到情况，踩过刹车，速度降为20公里/小时，可以直接换为2档，但升档不能越级。不是。开车时可以减速不减档，这在排量较大、负荷较轻的车上可以实现，等最后速度降下来之后再慢慢调整到正确的档位。因为速度和档位要求匹配好，所以加档和减档都最好匹配正确的速度
不会，开车时可以不降档减速，在大排量轻载的车辆上可以实现。有两种情况：
1.等待最终速度下降，然后如果是低速行驶，三挡降二挡，这个更简单，直接减速，不减速以可以，直接踩离合，三挡下推入空挡停留两到三秒再推入二房，慢抬离合，离合不能抬太快，抬太快汽
