因为汽车的负极接线柱是与车身连在一起的，车身是金属的，整个汽车车身都是通往负极的，也可以理解为车身就是负极。这样任何用电部件的负极，只要连接车身搭铁即可，电流会通过车身传回负▪注意施救与被施救车辆正极对正极、负极对负极搭电，切勿接反；▪辅助搭电的蓄电池需为12v,不可用电瓶车等非汽车蓄电池代替，不然可能造成蓄电池的损坏；▪为避免对车辆造成损害，引发短路等安全问
＋＾＋ 如果是拆掉电瓶的正极，因为扳手是金属的，具有导电性，如果拆卸过程中不小心碰到了车身金属部位，就相当于电瓶的正极直接连接到负极，导致电瓶短路。所以危险是在拆卸过程中，当拆下来后因为在没有拆除负极的时候，汽车电路还是处于一个回路的状态。那么在拆除正极的时候(负极仍然接通),如果一不小心误碰到汽车金属，就同等于把电瓶的正极和负极连接在一起。不仅会导致
ˇ▽ˇ 1、因为汽车采用的布线方式是车身搭铁，那就意味着，如果是断电把电瓶正极断掉，而不去断负极，就怕正极的接线柱搭到车身上短路掉用电器。2、汽车为了节省空间都是先拆负极是为了安全：因为车的电路结构的因素，负级是接在车身上的。如果先拆正级，有可能正级会碰到车身的其他部位造成短路，即使端子没有这么长接触不到车身，但在拆卸的时候，用维修
金属本身带有负电的时候更不容易生锈腐蚀。久而久之，目前世界上就都是默认规定车壳接负极了。而且现在所有汽车发电机都是负极搭铁。为啥要先拆负极？当我们知道了这个道理汽车拆电瓶先拆负极线.是因为车上的电子设备都是依靠负极车身搭铁来型成回路.在没有拆除负极的情况下，使用工具拆正极容易碰触到车身其他部分，有可能造成短路如
由于用于拆卸电池的扳手是由金属制成的，因此，如果先卸下正极，则由于负极已连接到外壳，因此扳手容易碰到外壳并使汽车电瓶搭火线连线及拆除的步骤汽车电瓶搭火线连线及拆除的步骤：1、连接的程序如下：1)首先将启动线的红色电线钳在"被救车"的红色电池正极之上。2)然后将另一端的红色
