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踏板车线圈怎么判断好坏,摩托车线圈坏了怎么修复

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1 测量法我们可以用万用表分别测量点火线圈低压和高压线圈的电阻值。一般低压线圈阻值约为0.5-0.8欧之间,高压线圈阻值约为3500-5000欧之间。测得阻值过小,说明点火线圈内部可能存在1. 怎样测摩托车线圈是好是坏点火的坏了很好判断,线圈上有一跟红黑线,拔开线头,按下起动键,用线头在车上任意处搭铁,有火花,证明点火线圈好的,充电线圈要用万

线圈上面有点火线圈和充电线圈,摩托车线圈的好坏判断如下:1、充电线圈损坏:摩托车充电不正常,2、点火线圈损坏:就会打不着火或者加不起油门,有断火的现象。有点火线圈一般常见的故障为断路和短路。判别断路比较好办,只要用万用电表的电阻挡检测即可判明:通与不通。短路,特别是局部短路,就较难一下子从外观上进行判别

点火的坏了很好判断,线圈上有一跟红黑线,拔开线头,按下起动键,用线头在车上任意处搭铁,有火花,证明点火线圈好的,充电线圈要用万用表测试。怎么用万能表测量摩托车点火线圈?1,万用所以只要能打起来线圈就是好,还有电瓶没有电,那并不是电瓶不存电,而是电瓶里面硫酸没有多少。

点火的坏了很好判断,线圈上有一跟红黑线,拔开线头,按下起动键,用线头在车上任意处搭铁,有火花,证明点火线圈好此时,中央高压电线端头产生强烈的高压火花,若无高压火花或为弱,说明点火线圈有故障或电容器失效等。43.如何检查分电器、分火头的好坏?答:分电器盖的检查:检查分电器盖上有

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