一般而言，汽车发动机有3~16个气缸，这些气缸可以按不同形式排列组合，目前世界上常见的汽车发动机气缸排列形式主要有：直列式(l型): 3~6 缸的发动机常用直列式，即所有气缸排成按气缸排列形式又分为直列型发动机和星型发动机。按燃油供给方式不同又分为燃油雾化式和燃油直喷式。莱康明四缸水平对置发动机例如训练使用的罗宾逊R22直升
可以分为4种，分别是直列发动机、V型发动机、水平对置型发动机、W型发动机，参考：1、直列发动机，所有汽缸均肩并肩排成一个平面，优点是制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，尺寸紧1、直列发动机直列发动机是比较常见的一种，用字母L来表示，例如L4表示的就是直列四缸发动机，这种布局是指发动机所有气缸均是同一角度拍成一线，只用到一个气缸
∪▂∪ 目前主流发动机汽缸排列形式：1、直列。2、v形排列。3、W形排列。4、水平对置。5、星型排列。1.最为常用的是【直列横置】即4个缸或多个缸一字排开安在曲轴上。优点是结构简单，4缸具体来说，我们常见的大致有L3、L4、L5、L6型四款（数字代表气缸数量）。这种布局发动机的优势在于尺寸紧凑，稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少，当然也意味着制造
6、VR6发动机。这种布局的发动机也是比较罕见的，类似直列六缸，只有个别品牌使用，比较有代表性的就是大众，像大众2.5T六缸发动机就是这种布局形式，15度V型小夹角VR6发动机。7、V▲单缸发动机单缸发动机是所有发动机中最简单的一种，它只有一个气缸，是发动机的基本形式。单缸发动机工作时，曲轴每转一圈(二冲程)或两圈(四冲程),气缸内的混合气点火燃烧一次，从声
