1、进气系统清洗一般为节气阀、进气歧管和进气阀，有拆卸清洗和免拆卸清洗两种方式；2、拆卸清洗：进气系统部件在拆卸过程中不可避免地会产生损坏，或者会影响系统的密封性能，一些密封燃油/机油添加剂」，通过油路或管道（主要是「燃油油路」和「润滑系统油油路」）进行直接清洗。
4.燃油系统燃油系统中容易形成积碳的地方主要是喷油嘴。喷油嘴如果积碳过多，会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，会影响喷油量的大小，很可能会出现动力性能下降的问题，就是喷得不是很匀了。如何清清洗节气门：取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。清洗发动机内部积碳：打开机油盖，将整罐清洁剂倒入（与旧机油混合
∪０∪ 一般进气系统清洗包括节气门、进气歧管和进气门，有两种方式：拆解清洗和免拆解清洗；2.拆卸清洗：拆卸过进气系统清洗的方法进气系统清洗的方法如下：1、将清洗剂配合燃油系统清洗设备进行清洗，启动引擎置于怠速状态至引擎处于工作温度，关闭引擎；2、从最接近气节门
1、启动引擎至正常工作温度，关闭引擎，打开发动机舱盖。2、断开节气门和进气管路。3、将进气系统清洗剂加入单缸吊1、彻底清除节气门、喉管、进气管壁等处的胶质和积炭。2、改善进气性能恢复正常空燃比，降低尾气排放，使发动机怠速更平稳。3、改进燃烧，降低油耗。4、对氧传感器和催化转换器无害扩展资
∪０∪ 将进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，打着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，即可达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气进气系统需每满2万公里清洗一次。清洗进气系统有以下作用：1、能有效清洁和清除喷嘴内的胶体和积碳，保持燃油系统的清洁；2、能清洁废气循环系统，减少废气排放，节约燃料，从而有
